”Tärkeintä maalipinnan kestävyydelle on puhtaus. Auto kannattaa pestä huolellisesti käsin ja esimerkiksi suojaavalla Toyota Protect -vahalla. Tielle levitettävä suolaliuos ruostuttaa paljaat metallipinnat tehokkaasti, jos autoa ei pidetä puhtaana. Auton voi hyvin pestä ja vahata itse, mutta tämän lisäksi talven aikana kannattaa myös teettää auton alustapesu ammattilaisella suolan ja lian poistamiseksi.”
”Talvirenkaat ovat tärkein turvavaruste, joten niiden kunnosta ei pidä tinkiä. Lain mukaan talvirenkaan urasyvyyden on oltava vähintään 3 mm. Renkaan toiminnan näkökulmasta renkaat on hyvä vaihtaa jo 4-5 mm kohdalla, tai jos huomattavan paljon nastoja on irronnut. Niin myös silloin, jos renkaiden käyttöikä lähentelee kymmentä vuotta, sillä ikä kovettaa ja heikentää renkaan ominaisuuksia. Pidon kannalta paras on nastarengas, mutta erityisesti kaupungeissa ajaville pohjoismaiden talviolosuhteisiin valmistettu nastaton talvirengas on usein hyvä valinta.”
”Ehdottomasti! Kulunut ja naarmuuntunut tuulilasi on turvallisuusriski erityisesti talvisaikaan, kun aurinko paistaa alhaalta. Samasta syystä lasinpyyhkimien on oltava hyvässä kunnossa. Mitä enemmän tuulilasissa on säröjä tai likaa, sitä helpommin matalalta paistava aurinko ja vastaan tulevien autojen valot sokaisevat kuljettajaa.”
”Nykyisin varsinaiselle talvihuollolle ei ole erityistä tarvetta, jos auto on muuten käytetty määräaikaishuolloissa huolto-ohjelman mukaisesti."
”Monet nykyiset öljyt, kuten Toyotan huolloissa käytettävät TGMO-öljyt soveltuvat hyvin kovimpiinkin talviolosuhteisiin. Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys taas tarkistetaan joka huollossa, ja nykyisin käytettävien nesteiden vaihtoväli on pitkä. Toisin sanoen öljyjä tai pakkasnesteitä ei tarvitse vaihtaa erikseen ennen talvea, jos huollot ovat muuten tehty ajallaan.”
”Jos akulla on ikää, sen kunto kannattaa tarkastuttaa. Se ei kuulu normaaliin määräaikaishuoltoon. Korjaamojen testeri paljastaa akun huonon kunnon jo ennen kuin virta loppuu, ja näin akun ehtii vaihtaa ajoissa. Erityisesti lämmityslaite nielee talvella virtaa, mutta lyhyillä ajomatkoilla varsinkaan kulunut akku ei ehdi lautautua."
”Tärkeintä on varata matkalle riittävästi aikaa. Varovaisuudesta huolimatta tien päällä voi aina tapahtua yllätyksiä. Siksi autoon on hyvä varata mukaan ainakin heijastinliivit, taskulamppu, lumilapio sekä tärkeimpien tiepalveluiden puhelinnumerot. Autossa on myös hyvä pitää lämmintä vaatetta, sillä pakkasella hyytynyt auto viilenee nopeasti.”
